加拿大汽车工人的歌声不同：接受克莱斯勒的让步

当面对不确定的未来时，人们的看法能以多快的速度转变，这真是令人惊讶。克莱斯勒集团位于安大略省布兰普顿的工厂的加拿大汽车工人工会的成员就是这种情况。在拒绝克莱斯勒提出的让步后不到一个月，那里的工会“压倒性地”投票接受减薪和一些清洁工的外包。所讨论的减薪实际上是工会在经济较好时期谈判达成的“加薪”。这相当于每天多花40分钟支付不工作时间，每年克莱斯勒每小时要为克莱斯勒公司付出约5,000美元的费用。这种特权最初是经过谈判的，但这并不能说明克莱斯勒的讨价还价技巧。布兰普顿工厂的工会希望这些让步不仅可以让工厂敞开大门，而且还可以刺激克莱斯勒对该工厂进行投资，将克莱斯勒扩大至最多生产五种车型，而不是目前的三款车型。这些当前的模型包括LX平台的变体-克莱斯勒300，道奇·马格南姆和充电器。我们已经确定布雷普顿工厂将获得它希望的7亿美元投资，因为克莱斯勒已经宣布它将成为生产新道奇Challenger的地点。[资源：Freep]