阿斯顿说，SUV的繁荣归功于女性

根据阿斯顿·马丁的说法，女性是全球SUV销售热潮的推动力。

这家英国跑车制造商准备推出首款豪华SUV，即全新的阿斯顿·马丁DBX，它依靠的综合研究表明，女性是最想在自己的车库中停放SUV的女性。

尽管男性可能会喜欢吉普或LandCruiser之类的越野硬汉，但阿斯顿全球营销负责人西蒙·斯普罗勒（Simon Sproule）表示，女性偏爱SUV的原因很多。

“他们想要感到安全，想要受到保护，希望能够向前看。SUV类汽车的属性与女性的需求更加紧密相关。” Sproule告诉carales.com.au。

SUV对男女都有吸引力，但是女性在汽车中寻找的东西与SUV或跨界车之间有着更紧密的联系。

“我认为改变了SUV市场并使其在全球范围内更具吸引力的是创造了所谓的跨界车（crossover），这种跨界车减轻了卡车式SUV的极限，并过渡到像传统汽车一样骑行和操作的一体式平台。”

阿斯顿还证实，女性在新车展厅中拥有的权力不仅仅是转向SUV。

“全球汽车销量的百分之八十是由女性决定的。从逻辑上讲，他们的车辆偏好将对市场产生重大影响。” Sproule说。

“行业知道它，他们只需要克服它。”

阿斯顿·马丁非常重视DBX程序，甚至创建了一个女性化身，代号为“夏洛特”，作为汽车决策的参考。Sproule说，这包括从车身设计到内部装修以及软驱动器的所有内容。

他说：“我们使用夏洛特作为该细分市场的代理，但这并没有使我们创造出女性专用汽车，而是满足了像夏洛特这样的客户需求的汽车。”

“我们的主要目标是创造另一个外观漂亮的阿斯顿·马丁，无论性别如何，阿斯顿·马丁都具有在奢侈品市场上取得成功所需的属性。

“我们并未着手为女性打造汽车，而是创造了一款具有SUV特性的新阿斯顿·马丁汽车。与所有阿斯顿·马丁一样，他们对设计，性能，传承和稀有性驱动的男女都具有吸引力。”

Sproule在加入阿斯顿·马丁（Aston Martin）之前曾在日产（Nissan）和英菲尼迪（Infiniti）工作，从成立之初就一直关注SUV的繁荣发展。

“许多制造商将声称已经发明了SUV-福特布朗科，揽胜，福特探险家，日产巡逻，奔驰G-Wagon，当然还有整个吉普品牌。SUV和跨界车多年来一直在改变大众和高端市场。

“奢侈品市场是最后一个受到这种趋势影响的市场，最近三年推出的三款车型便证明了这一点：宾利·本泰加（Bentley Bentayga），兰博基尼·乌鲁斯（Lamborghini Urus）和罗尔斯·罗伊斯·库里南（Rolls-Royce Cullinan），当然还有DBX将会紧随其后，根据行业报道，法拉利的产品类似于SUV。

轿跑车风格的SUV和跨界车数量的增加是对消费者对性能更高，设计语言更具运动性的汽车的兴趣的自然反应。

“由于越野车也被实用性不是主要购买因素的客户购买，因此创建以实用性换取风格的特定模型始终是越野车的逻辑发展。

“在越来越灵活，更具成本效益的汽车架构的推动下，汽车行业能够瞄准细分市场，并仍然获得可观的回报。”

Sproule表示，SUV运动不会很快到来，不可避免地转向电池驱动的汽车会带来新的机遇。

“我确信，该​​行业将继续在这一领域进行创新。我预计下一个SUV的突破将由电气化以及如何实现新的样式和包装方式来推动。

“它将放大并改变形式和功能。毫无疑问，无论是大众，高端还是豪华，这将是改变SUV市场的下一个力量。”

就阿斯顿而言，Sproule加强了对DBX的承诺，但重申了通过其Lagonda姐妹品牌进一步扩展SUV的计划，该品牌最近披露了其All-Terrain Concept（如图）。

“对于DBX而言，阿斯顿·马丁（Aston Martin）品牌目前的计划没有任何其他内容。但是，当我们重新引入Lagonda品牌作为全球第一家也是唯一的纯豪华EV汽车公司时，我们将推出的第一款产品将是SUV。

“这表明了我们行业变革的步伐和规模，重生已有120年历史的豪华品牌的推出产品是电动SUV。请注意，劳斯莱斯（Rolls Royce）已有115年历史，本特利（Bentley）有100年历史，因此Lagonda早于这两个产品，但在我们推出该系列产品时将是这三个产品中最现代的。”