2001福特F-150避雷针概念车即将拍卖

最后的福特F-150 SVT Lightning是从1999年到2004年提供的，这是第十代F系列皮卡的一部分。拥有380马力和450磅英尺的增压能力的半吨重卡车是当今最强大，最快的卡车之一，但是当2004年推出第11代卡车时，闪电包就飞到了日落–似乎永远消失了。但是，到了2001年，闪电已非常流行，导致福特推出了避雷针概念车。

这款卡车是为汽车巡回赛而制造的，虽然它是基于2001 F-150的车身，但对前端进行了修改以预览即将到来的第11代的设计。明年一月，这款定制的福特F-150将会在亚利桑那州斯科茨代尔的巴雷特·杰克逊（Barrett Jackson）拍卖场上滚动，这给收藏家带来了难得的拥有汽车制造商概念的机会，但它有一个缺点。

它不能合法地在公共道路上行驶。

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避雷针概念车2001福特F150避雷针概念车使用SVT皮卡的名称，但不共享动力装置。在这种独特样式的半吨发动机罩下是5.4升非增压V8，其未指定的动力输出通过4速自动变速箱发送至后轮。即使没有增压SVT发动机，这辆卡车也可能很快，但目标并不是要制造一辆快速卡车，而是要制造出在车展上引起很多关注的卡车。

为此，福特从前到后对F-150的车身进行了改装。这包括一个更平滑，更宽广的前端，与第11代卡车的外观非常相似；带有一体式尾灯的圆形后端和光滑的车身，没有裸露的门把手或滴水栏杆。接下来，将挡风玻璃重新倾斜，将车顶切碎以增强热棒外观。当然，它也可以骑在一些看起来很老的20英寸轮毂上，双排气管塞入后侧翻盘。

最后，在内部，这款卡车具有独特的轻便型桶形座椅和左右两侧大量的银色装饰。

仅显示和跟踪令人难以置信的2001 Ford F150避雷针概念车的唯一问题是，与许多概念车一样，这辆卡车没有经过美国道路使用所需的许多测试。该卡车尚未进行碰撞测试或排放测试，因此无法注册为道路使用。

它仍然会是一辆出色的表演车，也许是用一辆敞篷拖车拖着一辆2001年生产的F-150闪电号拖着的，车主可以在封闭的电路上驾驶它，但是这辆漂亮的卡车将为所有系列增添令人难以置信的魅力。早在2012年，它就在RM Soethby的拍卖会上以$ 46,200的价格售出，因此这款稀有概念车的售价似乎在$ 50,000左右。