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詹姆斯鲁普珀:二手车最好保留一个索赔奖金滴答作响吗?

2021-12-05 11:24:02来源:

最近在我的方式出现了一些非常有趣的问题,我以为这个值得分享:“我即将失去我的八年的索赔奖金,因为我只开车车辆。我需要最经济的解决方案来保持它。“

这很有意思,因为你永远不会想到可能在专业开车的人,并且可能永远不需要私家车。这是,直到他们做。解决这一问题的唯一方法就是去买一辆车,难题是由汉语完全总结的,然后,当时,谁不在驾驶座位上。

“所以我去了500£马达加£400保险和税吗?或者3000£经典,200个£保险和税,可能的MOT免税和更高的转售?“

首先,如前所述,可能在本专栏中可能不止一次,我们相当像MOT测试并避免它们,甚至合法地,根本没有帮助任何人。如果我们的专业司机每年不£能抑制50美元,以确保他的日常是安全的声音,那么我想知道他的负荷是如何安全的?

我想有可能做两者:买一个最终变得经典的有趣的汽车。所有汽车的轨迹似乎是砰砰声,然后在社交媒体上庆祝的讽刺经典,然后是“真正的”经典,并出现在一个带有荒谬的储备的拍卖目录中。

如果汽车不得不使用太多,需要可靠,简单,相当炸弹。如果他想省钱,那就便宜买一个蟑螂。我知道我应该专注于日本的东西,但这太容易了,现在可以使经典的地位更加长的镜头,如果它是无聊的舱口。相反,雪铁龙ZX足以让曲线变得无氧兴趣,尤其是轿跑车形式。你会努力支付超过1000£的费用,你在这里阅读:Breeze-Block造型保证未来的兴趣。

占据预算一点,瞄准其中一个可靠的日本汽车,它必须是本田,而不是公民。2500£年,您可以袋1998年的Prelude 2.2 VTI Montegi。几年前,这些舒适三个PS。但是,在这里,是一个全服务的100k英里举例,具有全年的票证。唯一的方法是其中一个。它看起来非常不同,与今天的一切相比紧凑,非常好,驾驶并拥有一个VTEC发动机。

在活塞头上找到二手本田前奏

在那里,你走了:两个不良建议填补一个人的生命中的汽车洞。我的意思是,为什么没有轮子和危害你的索赔?

我们本周几乎买了什么:

Eunos Roadster-in仍然是原创而最佳,尽管日本市场Eunos Roadster而不是英国Mazda MX-5。不管;重要的是,80,000英里的汽车在拱门和门槛上无锈。它有一个新的帽子和bootlid(“太阳伤害”,卖家说,油是“一尘不染”。它看起来是一个好机械项目的基础。