在二手法拉利案件中，对方舟经销商的赔偿从580万美元减少至500,000美元

陪审团在9月份针对Silverstar Automotive出售的一辆二手法拉利判处580万美元的惩罚性赔偿后，该零售商提出上诉，称处罚是过度和非法的。

周四，美国地方法院法官P.K.福尔摩斯同意并下令将损害赔偿金降低至50万美元。

但是，他的决定也遭到了总部位于方舟本顿维尔的Silverstar的严厉谴责。

福尔摩斯在其裁决中写道：“对汽车的状况做出肯定的错误陈述，尤其是当该状况引起安全隐患时，通常被认为是商业欺诈中最应受谴责的行为之一。”

该案的重点是2007年的法拉利F430，弗吉尼亚州居民哈米德·阿德利（Hamid Adeli）在2016年从该集团的西北阿肯色州梅赛德斯·奔驰商店购买了该车。Adeli以90,000美元的价格购买了这辆汽车，而没有先亲自去经销商，而是依靠与经销商人员的电话，短信和视频聊天。梅赛德斯商店在得克萨斯州普莱诺的法拉利经销商处进行了预购检查，结果发现需要更换新的离合器和燃油传感器以及进行其他维修，以及排气歧管开始出现裂纹。

除排气歧管外，所有维修均已完成，经销商在法庭上认为排气歧管是该款特定法​​拉利车型中的常见问题，而不是紧迫的问题。但是，经销人员据称没有向阿德利透露此问题。

阿德利（Adeli）接过法拉利（Ferrari）车后，声称在开车回家的路上一小会儿就闻到了燃油的气味，并说一旦回家，这种气味就会加剧。法庭文件显示，第二天，他将汽车送往他所在地区的法拉利专家马里兰的Competizione＆Sports Cars，结果发现燃油泵漏气，悬架问题和排气歧管破裂。

Silverstar拒绝为这些问题付款后，争论该车是按购买前的检查原样出售并按工作顺序出售的，Adeli起诉其违反保修，欺诈和欺骗性交易行为。

陪审团判给他6835美元的赔偿金，13366美元的杂费和580万美元的惩罚性赔偿金，但Silverstar的律师认为，惩罚性赔偿是非法的。

福尔摩斯部分同意并引用了先例和宪法，以减少惩罚性赔偿金。福尔摩斯维持了赔偿和附带损失。

法官辩称，仍应给予实质性的惩罚性赔偿，因为涉及燃料泄漏的潜在安全问题可能导致起火。

法官写道：“这些危险从未变成人身伤害，这一事实并不会使Silverstar的行为受到应有的谴责。”“尽管这里的实际伤害是经济上的，但潜在的人身伤害是巨大的。”