2017猛禽获得福特GT的双涡轮V6、10速变速器

第二代2017款福特猛禽皮卡将于周一在底特律车展上全球首发。这辆野蛮的越野车获得了福特新的高输出版本3.5升EcoBoost双涡轮增压V6和新的10速变速器，而重量却比上一个版本降低了约500磅。

新的Raptor将提供SuperCrew尺寸，带有四个全尺寸门。它的145英寸轴距比标准SuperCab版本长12英寸。高强度的铝制车身有助于减轻重量，全盒装框架比上一代车型具有更多的高强度钢。

在2011年赛车手弯腰猛禽突破障碍的问题之后，这也许是个好主意，尽管当时福特一直在研究这些问题并对其工程技术保持信心。福特全球性能车辆总工程师Jamal Hameedi接受了采访，向您解释了一切。

其地形管理系统具有六种行驶模式：

-日常驾驶的普通模式

-街道模式可提供更高性能的公路行驶

-雨，雪或冰的天气模式

-泥泞和沙质的小径和地形的泥沙模式

-Baja模式，用于高速沙漠跑步和

-岩石模式低速爬行

可选装Torsen前部限滑差速器，Fox Racing Shocks减震器是标配，带有定制的内部旁路技术，可防止卡车在硬着陆时触底。前后震动的直径从2.5英寸增加到3英寸，并且悬架行程也得到了改善。

2017福特猛禽将于今年秋天开始销售。价格尚未公布，但最后的Raptor起价约为45,000美元，因此价格可能接近这一水平。