丰田认为，随着福特汽车销量的下降，美国销量将增长

丰田汽车8月份在美国的汽车销量增长了17％，通用汽车的销量增长了3.9％，这是因为该公司周五表示，购买者希望获得更省油的产品。

福特的销量下降了11.6％，戴姆勒克莱斯勒的下降了3.2％。

这家日本汽车制造商7月份在美国的销量已经超过福特。

丰田汽车销售美国公司说，对汽油敏感的消费者上个月创造了该公司有史以来最好的八月销售期。总体而言，它在八月份售出了240,178辆汽车，高于一年前的205,362辆。

丰田和雷克萨斯汽车的销量从120,198辆增长了19.9％，至144,144辆，而轻型卡车的销量从85,164辆增长了12.8％，至96,034辆。

TMS执行副总裁吉姆·伦茨（Jim Lentz）表示：“我们很高兴拥有当今市场上的省油型号。”“但这是我们经销商网络的力量，这对我们的增长越来越重要。”

通用汽车公司售出了156,723辆乘用车，比去年同期的150,900辆增长了3.9％。其卡车销售从198,906辆增长4％至206,798辆。但通用汽车还在销售报告中表示，预计第四季度北美产量将下降约12％。通用汽车8月份的销售包括萨博车型。

通用汽车副总裁马克·兰尼夫（Mark LaNeve）表示：“这是2006年零售业最强劲的月份之一，庞蒂亚克Torrent和G6，土星Sky，雪佛兰Cobalt，Impala和别克卢塞恩这样的运载工具带动了我们的业绩”北美汽车销售。“重要的是，我们”利用了省油的汽车和卡车。

戴姆勒克莱斯勒公司最近一个月的销量为199,767辆，而一年前为206,352辆。

包括克莱斯勒，吉普和道奇品牌在内的克莱斯勒集团的销售额为179,165辆，比去年的187,085辆下降了4.2％。预计当天晚些时候将有详细的销售明细。

福特汽车的销量下降，原因是市场继续转向卡车和越野车。这家汽车制造商大部分收入都依赖于运动型多功能车（SUV）和卡车的销售，与去年同期相比下降了20.8％，但汽车销售却增长了8.5％。

该公司表示，汽车销量的增长是由于其对新中型轿车的需求增加，其中包括福特Fusion，Mercury Milan和林肯Zephyr。

福特汽车公司（Ford Motor Company）表示，上个月出售了253,976辆汽车和轻型卡车，低于一年前的287,235辆，当时该公司通过为每个人提供员工价格折扣创造了销售记录。

这些数字包括福特，水星和林肯品牌，以及包括沃尔沃，捷豹和路虎在内的奢侈品集团。

福特轻型卡车上个月的总销量为156,175辆，低于2005年同月的197,109辆，但轿车的销量却从一年前的90,126辆上升至上个月的97,801辆。

美国最受欢迎的F系列卡车的销量较去年8月下降了15％，该公司称这是创纪录的一个月。

福特售出了76,804辆卡车，而去年八月为90,388辆。该公司表示，8月仍然是F系列今年第二好的销售月份。

福特指出，中型汽车销售是一个亮点，它说上个月售出了22,863辆，这是去年推出的创纪录的汽车数量。

当涉及到这三辆中型轿车时，“我们还没有找到最高的选择。”福特美国销售分析经理乔治·皮帕斯（George Pipas）表示，我们的经验是，随着我们提高2007年车型的价值，需求将继续增长。

他预计公司全尺寸SUV的销售将继续下滑，但今年晚些时候F系列皮卡的销售量将增加。

福特证实，它将停止生产Mercury Monterey小型货车，并且福特Freestar的未来存在疑问。皮帕斯在与分析师和记者的电话会议上说，Freestar将在2007年车型年之前继续生产，“然后，我们将看到发生了什么。”

范文都没有成为畅销书。八月份，蒙特雷的销售额同比下降了46.1％，而自由之星的销售额则下降了29.7％。

Pipas预测，今年的小型货车销量将自1992年以来首次跌破100万辆。该细分市场在2000年达到了峰值，售出了140万辆货车。

戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChrysler）表示，美国梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz USA）报告了八月份的最高销售记录，售出了20,602辆新车，比去年八月的19267辆增长了6.9％。

马自达北美运营公司表示，由于其全新的CX-7跨界车的强劲销售，8月美国销量小幅增长。

马自达表示，8月份美国总销量从一年前的22,135辆增长0.8％至22,311辆。

同样在星期五，保时捷北美汽车公司在美国和加拿大的进口和分销商保时捷汽车北美公司表示，其八月份的销量从去年的2,735辆下降了14.1％，至2,397辆。