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售12.68万元起 广汽传祺GS4 PLUS上市

2021-06-30 13:35:33来源:汽车之家

6月30日,我们从广汽传祺官方了解到,旗下紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为12.68-14.98万元。此外,购买广汽传祺GS4 PLUS(参数|询价)的车主还将享受智享五重PLUS礼,分别是无忧礼:588元享3年6次基础保养(含首保\\\\\\\\限量10000台);金融礼:0首付,至高贴息7000元,可享3年0息;置换礼:全品牌可享至高7000元置换礼;流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量( 4G/月);试驾礼:到店试驾即送夏日清凉礼。关于新车详细售价,请见下图/表:

汽车之家

广汽传祺GS4 PLUS 指导售价车型售价(万元)270T 自动 星耀版12.68270T 自动 星辰版13.18270T 自动 星河版13.68390T 自动 星云版14.28390T 自动 星际版14.98

● 新车特点:

新车采用大尺寸前进气格栅,并搭配直瀑式的“震天翼”中网设计,同时新车还提供“星之翼”中网造型可选,以满足不同用户的个性需求。两侧的大灯造型也随之改变,日间行车灯采用分体式设计,左右两边组合形成“X”样式点亮后将有很高的辨识度。

车身侧面,新车腰线贯穿至尾部,整体车身采用了类溜背式的造型,隐藏式的B/C柱与切断的D柱相配合,形成了悬浮式车顶的效果。另外,新车前后侧翼子板微凸出车身,并搭配双五辐式大尺寸轮圈,进一步提升新车动感的效果。

车尾部分,新车从车顶末端延伸出一个小型的扰流板,尾灯采用了狭长的造型设计,并搭配了熏黑的效果。此外,新车后包围采用了双色双层设计,搭配双边共两出的排气布局,运动感十足。

内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多功能触摸屏纵向布局在车内中央,下方还保留了部分物理按键和电子换挡机构,整体内饰分为科技感十足。值得一提的是,传祺GS4 PLUS是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型,依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,并通过OTA的持续升级迭代,让车实现自我进化。

广汽乘用车 传祺GS4 PLUS 2021款 390T 自动星际版

在乘坐空间方面,在我们体验中,身高为178cm的体验者在前排调整好座位后,他的头部空间剩余一拳;保持前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间剩余一拳,腿部空间则为两拳,表现值得称赞。

在车辆储物空间方面,通过实测来看,该车整体表现出色。而后备厢方面的常规空间也表现不错。不过,其后排座椅放倒后会有一些角度,无法形成一个纯平的储物空间。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm。动力方面,新车搭载1.5T(传祺第三代270T钜浪动力)与2.0T(传祺第三代390T钜浪动力)两款涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为169马力与252马力,最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米;传动系统方面,新车匹配6速自动变速箱。其中2.0T车型0-100km/h加速时间实测为7.34秒。

● 试驾回顾

在此前的试驾文章中,编辑认为:“在市区驾驶过程中,能够感觉到发动机的出力调校还是比较均衡的,中前段的扭力表现并不突出,在起步加速的过程中随着转速的攀升,能够感觉到动力线性的爆发过程,但是涡轮介入的一刹那,还是能够感觉到迟滞的存在。但是,不同于刻意偏向初段动力响应的调校方式,传祺GS4 PLUS的动力表现明显更加平顺。宽泛的扭力输出区间,让整个加速过程都变得更加饱满,可以说在每一个转速区间都能够给予不错的动力表现。油门设定,普通模式下的起步动作,有时候你轻踩油门,甚至车辆会有明显的窜动情况,如果是新手司机驾驶,或者是油门控制并不精确的人来驾驶,这种窜动感恐怕会影响舒适体验。

悬架部分,行驶舒适性表现确实很出色,减振器能够很好的过滤掉大部分颠簸,车内驾乘的舒适性得到有力保障。转向手感,轻盈的转向阻尼手感很舒适,而且前桥的指向感觉比较真实,具备不错的路感反馈。但是初段的虚位明显偏大一些,所以有时候觉得驾驶感受太普通了,过于舒适的设定,开起来没有太多年轻、运动的感觉。

● 竞品车型

『第三代哈弗H6;吉利博越』

新车定位为紧凑型SUV车型,在国内竞争激烈的10-20万元区间的紧凑型SUV市场中,可选择的中国品牌车型非常多,这一市场已经被各家产品极度细分化。随着该车进入市场后将与哈弗H6以及吉利博越等车型展开竞争。相比之下广汽传祺GS4 PLUS具有更加多样性的外观选择,以及丰富的科技配置,但由于竞品在消费者眼中也有着出色的口碑以及性价比,实力都不可小觑,所以摆在新车面前的挑战并不轻松。

● 编辑点评

我们不论是从这款车的外观/内饰设计上,还是从实际试乘试驾体验上,广汽传祺GS4 PLUS可以说是交出了一份满意的答卷。它的整体表现很均衡,没有明显短板,历经多次进化,确实将消费者最为需要的一面,做的足够优秀。再看看此次官方公布的官方指导售价以及诸多购车福利,一定会让不少消费者为其买单。当然,最后这款车的成功与否,还是让市场告诉我们吧!(文/汽车之家 周易)

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