奥迪e-tron可以应对Jaguar I-Pace吗？

电动汽车将很快成为前进的道路，许多高端制造商现在已经或在明年左右为客户提供全电动选项。

捷豹（Jaguar）和奥迪（Audi）这两个品牌，其I-Pace和e-tron车型是电动SUV趋势的一部分，这些趋势正在引领电动汽车的发展。

但是每种型号都必须提供什么，e-tron能否成为I-Pace的可靠挑战者？我们看看...

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捷豹（Jaguar）的最新车型是其最重要的车型之一，因为它为英国品牌开启了新的潮流。SUV带有一个90kWh的电池，该电池连接到两个电机（每个轴上安装一个），它们共同产生394bhp的扭矩和696Nm的扭矩。一台电动机驱动两个车轮，您将获得全轮驱动，这意味着I-Pace可以在4.5秒内从0-60mph加速。

时尚的SUV还具有高端功能，确实使驾驶过程非常愉悦-带有可选的主动空气悬架和自适应动力学特性，可让您随意设置汽车。

在内部，I-Pace光滑且易于操作，中央控制台主要由触敏表面和Touch Pro Duo显示屏组成。您还可以在仪表盘上看到交互式驾驶员显示屏，平视显示器以及子午线音响系统。高端材料补充了机舱的未来感，客户可以选择运动座椅或多功能座椅。

续航里程为292英里，大多数驾驶员会发现，他们的汁液足够多，一次可以持续三到四天-这取决于他们需要去的地方。这是捷豹不断完善的良好基础，也是电动汽车阵容的良好开端。价格从63,495英镑起。

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由于捷豹自2018年初以来一直在销售，奥迪e-tron有一些赶超要做的事情，但许多早期迹象表明，奥迪不仅仅是I-Pace的比赛。它具有402bhp的动力，并且在其quattro系统中使用了四轮驱动以帮助降低动力。

如您所料，e-tron还具有一系列高端驾驶功能，包括自动能量回收和自适应巡航控制，在e-tron中，e-tron可以根据驾驶路线预测地改变汽车的速度我选择了。

内饰与A8旗舰轿车的内饰非常相似，因为您将获得一个带有两个触摸屏和虚拟驾驶舱显示屏的近乎无按钮的中央控制台。但是e-tron的一个独特功能是机翼上的摄像头而不是后视镜-每个摄像头的视图都显示在门的屏幕上。皮革内饰和铝制饰边增加了优质的外观，有助于使e-tron成为非常理想的选择。

但是，与I-Pace相比，e-tron确实跌倒了。与捷豹相比，它一次充电可提供将近50英里的路程-同时比基础级别的售价高出7,310英镑。

两者都是很好的电动选择，但是这是两个品牌向更高效，更环保的车型发展的起点。