IndyCar Road America排位赛结果：科尔顿·赫塔创造历史

科尔顿·赫塔克（Colton Hertak）在本赛季早些时候几次晋级NTT IndyCar系列赛的历史之门。周六，新秀现象爆发。

在成为Indy汽车史上最年轻的比赛冠军后近三个月，Herta将“最年轻的杆子冠军”添加到他的成就清单中。Harding Steinbrenner Racing车手获得了Road America艰巨而漫长的永久性公路比赛的最佳成绩，获得了NTT P1奖，这是AMR颁发的周日REV Group大奖赛的最高资格。

在火石快棋六强赛中，星期六的三场淘汰赛最后一场比赛（Herta -19岁，83天大）在88号GESS凯普斯通本田车队中以1分42.9920秒（140.306 mph）的速度转了一圈赢得杆位。赫塔（Herta）比格雷厄姆·拉哈尔（Graham Rahal）年龄小了一年多，那年他在2008年的圣彼得堡比赛中获得冠军，享年90岁，享年20岁。

赫塔说：“我对这一天过得很高兴。”“第88届GESS凯普斯通本田车队的所有人都一起努力工作，表现得很好。

“汽车行驶很快。这是我们第一次在排位赛中拥有优势，我喜欢它。我们真的利用了它。”

3月24日，赫尔塔（Herta）驾驶18岁259天的车龄在得克萨斯州奥斯汀的美洲巡回赛的印地赛车经典赛（NTT IndyCar Series）夺冠，成为印地赛车历史上最年轻的比赛获胜者。快速的新秀在星期六之前已经五次进入前五名，但从来没有比第四强。他很高兴在威斯康星州著名的4.014英里，14弯自然地形赛道上获得第一个杆位。

赫塔说：“这是北美乃至世界上最好的，甚至不是最好的轨道之一。”“要到达这里，这是一条很难走的路，因为它很长。在某些轨道上，以十分之一秒（一秒）的速度将其收尾似乎是一个很大的余地，但是在大约4英里处，它确实很紧。

“我可以肯定地说，我们今天有最好的赛车，它证明了。”

排位赛第二名后，亚历山大·罗西（Alexander Rossi）将与赫塔（Herta）一起在周日的比赛中从前排开始。在第27号NAPA汽车零部件本田车队中，Andretti Autosport车手在费尔斯通快速六人赛中的最佳圈速为1：43.1693（140.065 mph）。

罗西说：“与往常一样，竞争非常激烈。”“我不认为我们会期待更多。最终，我们提出了一些简短的建议。我认为我们在所有会议上都减少了十分之一或十分之二。

“我认为我们在第一轮比赛中表现不错，做出了一些改变，这些改变可能最终并不是最好的。无论如何，我们在前排。我们接受。我们领先于冠军竞争对手。希望这是明天的好兆头。

Penske车队的Will Power和Josef Newgarden将在周日的比赛中分享第二排。威力（Verson）在Verizon车队的12号Penske雪佛兰（1：43.3749，139.786 mph）中获得第三名，Newgarden在REV组2车队的Penske Chevrolet（1：43.6036，139.478 mph）中获得第四名。

“很难做到正确。我们现在必须参加比赛。我们在这里。我们明天就可以参加一场精彩的比赛。这就是我们将要关注的。

这将是周日全拉哈尔·莱特曼·拉尼根（Raman）的拉尼根（Lanigan）赛车比赛的第三排。格雷厄姆·拉哈尔（Graham Rahal）在排名第15的Gehl / Manitou本田（1：43.8076，139.204 mph）中获得第五名，而佐藤琢磨（Takuma Sato）在第30名Mi-Jack / Panasonic本田（1：43.8790，139.108 mph）中获得第六名。

三轮排位赛没有发生事故，尽管在职NTT IndyCar系列冠军斯科特·迪克森在第一轮的最后一圈遇到了机械故障。排名第9的PNC银行筹码Ganassi Racing本田车手进步了，但没有在第二轮转弯，将在周日第12位发车。

自1982年以来，印地赛车就一直在美国公路备受喜爱的赛道上比赛。周日的比赛将排在第29位。实时报道从NBC和Advance Auto Parts IndyCar广播网络的ET中午开始。