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8月平行进口车疯涨 最高涨幅45万 奔驰GLS重回百万大关

2020-08-20 08:01:32来源:车讯网

平行进口车的疯涨,已经持续了三四个月,有些人说这就是临死前最后的疯狂。可是甭管是什么时候的疯狂,TA还是那么疯狂不是。7月份的平行进口车持续大涨,以丰田为首的日系中东版本统统涨价,即便是在之前不受待见的三菱帕杰罗V97以及途乐的XE老版本,也跟着集体疯涨。这看起来就像时下的房价,别人跟你说别买会降价,自己却偷偷下了单一样。或许平行进口中车在正式退市之前会有一个下降,不过那时,能不能买到就不好说了,要是现在有喜欢的,或许可以出手。

排名最后还涨了8万元

要说到三菱帕杰罗的性价比,在整个平行进口车中都排得上数,要说知名度,那也是从90年代就开始累计了。只是现在的平行进口车市场当中,已经没有了TA的位置,偶然有人来问,也多数都是以低价拿走。

可就是这样的车,如今也在平行进口车的市场中迎来暴涨,原本也就是个29万多的车,现在却妥妥的37万成交价格,涨价达到了8万多。

老款途乐XE直逼48万

日产途乐在中国卖的并不好,可谓小众消费者的喜好,所以一度在平行进口车中都不受待见。人们更喜欢价格低廉的普拉多,或者是更为舒适的陆地巡洋舰。可是一旦平行进口车的行情看涨,那即便是老款的途乐XE,也已经身价到达48万,要知道之前这款车最低价格的时候,还不到40万呢。

丰田四款车全都涨价

普拉多的丐版,如今都是平行进口车市场中的抢手货。所以妥妥的涨价到了46.5万元,涨幅达到8万之高。说实话这也正常,但是一般市区中很罕见的丰田超霸,也涨价了……

丰田超霸是丰田霸道的姊妹车型,只是主要针对北美市场,国内的知名度并不高,价格倒是不低,也是50万的级别,但是现在,完全上升到了60万级别。

丰田FJ酷路泽是丰田中最具有识别度的一款车型,当然也是很多个性小姐姐的专选,所以这款车最开始只有45万左右的价格,现在则直接“飞”到了55万。

如果你觉得这些就是丰田的命运,那么丰田陆巡5700则会刷新你对于日系车的认知。要知道这款车的入门级别稍显一般,倒是最顶配的涨幅最高,如今涨幅已经接近25万元了。

奔驰GLS450重新回到百万级别

最便宜的时候,奔驰GLS450的售价不及90万,要是你肯接受“爸爸”辈的TA,那价格可以 到80万元以内。但是现在,这款车又制冷起来了,新款GLSS450重回百万大关,涨幅接近11万元。

奔驰G63是奔驰的加价王,平时不加个三五十万都提不走车的情况,如今更是“贫困的生活雪上加霜”,非常完美的以22万涨幅站在了奔驰链的顶端。

鬼扯:但是说到在平行进口车中加价最多的,其实就是整个车圈内的加价王——雷克萨斯,如今最热门的TA,涨幅居然达到了45万,如今想开回家,得准备200万的现金了。