中国制造的汽车已经在这里。接下来是印度车吗？

经销商在2012年起诉Mahindra，声称该汽车制造商盗窃了超过950万美元和价值超过1亿美元的经销商商业机密，以用于将来进入美国市场，并以此为基础建立了强大的市场基础，却损害了经销商的利益在美国各地免费推广Mahindra品牌

马辛德拉否认了经销商的要求，并为原先在美国的分销商在这里出售皮卡的失败计划负责。

“我们确实试图进入这里，但我认为从中吸取的教训是，如果您致力于市场，那么您必须与自己的实体一起进入这里，成为分销商，我们一定会使用这种学习。” 。

Mahindra高管认为，拖拉机和其他越野产品可能是确定乘用车在美国是否可行的关键。

2013年，Mahindra在密歇根州特洛伊建立了北美汽车总部，负责设计，工程和车辆开发。

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该工厂将生产一款名为Roxor的非公路用休闲和工作车辆，该车辆仍处于保密状态。Roxor的生产和销售预计将于2018年第一季度开始。

马辛德拉说：“我们希望，我们将逐渐成为坚固耐用的SUV和跨界车制造商的美国消费者的意识。”“因此，我认为这更多的是品牌之旅，而不是投资之旅。”

Mahindra汽车北美总裁Rick Haas指出，当前的Mahindra客户（包括猎人，农民，牧场主，矿工或休闲人士）是Roxor和乘用车的潜在客户。

哈斯说：“所有这些人的车库里也有汽车。”“同样，我们的想法是以一种非常积极的方式来建立品牌，使用我们认为可以展示我们DNA的工具，让人们有点嗅我们并习惯我们的一切，然后您就可以开始下一步工作了在我们前进的基础上采取的步骤。”

“ Mahindra准备进行“品牌之旅”以在美国推出乘用车。最初出现在2017年11月20日的《汽车新闻》上