埃里克·琼斯（Erik Jones）：2016 Autoweek新星奖

自从他在2012年Snowball Derby中击败Kyle Busch的那一刻起，很明显，Erik Jones具备了成为最高水平赛车的标准装备。三年后，在他的全职NASCAR赛季中，Jones表现出色。这些工具，并开始发挥他的巨大潜力，成为这项运动最近史上最令人兴奋的前景之一。琼斯在2015年的成就令人st舌。琼斯获得了三场胜利，平均成绩为6.3分，成为获得露营世界卡车系列锦标赛冠军的最年轻车手，也是有史以来最年轻的冠军.2015年，琼斯还被乔·吉布斯赛车（Joe Gibbs Racing）用作Sprint杯系列赛的超级替补在一年中，在四辆旗舰丰田汽车中的三辆中，四次亮相。在三场比赛中，琼斯取得了23.7的平均成绩，而更重要的是获得了他不可避免的职业目标的宝贵经验。虽然琼斯将根据自己在赛道上取得的成功最终证明自己，但他的镇定和成熟才是让琼斯在过去两个赛季中脱颖而出。琼斯是一个高度专注的少年，他很少偏离常规的磁带学习或在卡丁车到超级晚装赛车等其他赛车设备中的座位时间。当然，在夏天没参加比赛之后，他有几次公开失误，在离开卡车后拒绝了记者或以其他方式进行了简短或简短的采访，但这只是他竞争性质的副产品这些特性可以通过JGR培训系统来传达，这是驾驶员成熟度的隐喻性碰撞过程，已经在琼斯甚至没有认真从事赛车事业之前就已经驯服了托尼·斯图尔特（Tony Stewart）和凯尔·布希（Kyle Busch）之类的人了。 Sprint Cup的所有高管都希望在评估人才时能与纳斯卡（Chase Elliott）和克里斯·比埃舍（Chris Buescher）等人一起代表纳斯卡的光明前景。他将在2016年全职参加Xfinity系列赛，而吉布斯和丰田则将他们的阵容整理成完整的到2017年或2018年在杯赛上为他安排的时空。幸运的是，在琼斯加入该计划时，没有理由赶着琼斯。他知道自己在升上最高水平之前还有很多工作要做.2015年，琼斯取得了巨大的飞跃，并在他登陆NASCAR雷达后开始实现对他的期望.2016年的类似跳跃可能使他陷入其中之一这项运动中最令人垂涎​​的游乐设施。