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高速公路比当地的道路每英里获得52倍的资金

2021-06-25 17:24:01来源:

在分析显示高速公路和主要一条道路的基础上,当地议会在控制下对道路进行更多的道路供资资金。

代表349名英国委员会的地方政府协会(LGA)发现政府计划每英里花费1100万英镑,以维持4,300英里的战略路网(SRN),而议会只能获得每英里21,000英镑以维持控制下的道路。

尽管理事会负责当地道路的12亿支付法案,但坑洼负责这些费用的大量比例。

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战略路网络是4,300英里长的高速公路和主要一条道路,并在政府拥有的高速公路的控制下落下。地方理事会负责剩余的188,000英里英国道路。

鉴于各英里的融资差距,LGA呼吁政府每升现有燃料税留出两便士,以便每年额外收入额外的1亿英镑。

来自LGA的Martin Tett表示,理事会需要“长期和一致的资金”,因此他们可以“踏上我们迫切需要的道路的广泛改善”。

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TETT补充说:“很少的旅程开始和结束高速公路或行李箱,”在突出面向英语委员会面临的坑洞危机之前:“尽管有资金压力,但议会每19秒修复一次坑洞。他们想做更多,但被困在修补我们恶化网络的无穷无尽的周期。“

回应AA的道路政策负责人,Jack Cousens,说:“住宅街道越来越疯狂地用坑洼,即使他们被填补,我们的道路也看起来像拼凑而成,而不是光滑的高速公路,我们需要确保所有道路使用者的安全。

“只有启动我们如何升级和维护当地公路网络的长期规划是正确的。”

运输部门(DFT)表示,它投资了23亿英镑的道路,发言人声称金钱正在为道路质量制作“真正的差异”。然而,DFT警告说:“这是这些委员会有效地管理他们的道路,并识别应在何处进行。

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